最新数据显示,特斯拉在2025年第二季度于其最大市场美国的新车注册量下降超过20%,这是加州连续第七个季度出现下滑。尽管该公司的复古主题餐厅吸引了创纪录的顾客,但其核心汽车业务正面临显著降温。
这一趋势表明,特斯拉在加州——美国最大的电动汽车生产地区——的表现持续疲软。与此同时,今年上半年该州整体新车市场却呈现扩张态势。经销商代表警告称,特斯拉的低迷正在拖累加州零排放汽车市场的发展。2025年第二季度,电池驱动车型仅占新车注册量的18.2%,低于去年同期的22%。
业内人士分析认为,销量放缓的部分原因在于买家对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的政治参与感到不满。值得注意的是,加州这个以自由派为主的地区,正是“特斯拉下架”抗议运动的最初中心。
9月份取消了针对国产电动汽车7,500美元的联邦政府激励政策,这为特斯拉带来了额外挑战。为了应对这一变化,特斯拉推出了一些促销措施,例如为Model 3买家提供免费超级充电服务,以及免费将全自动驾驶功能转让给消费者,以促进购买。
允许传统汽车制造商从电动汽车生产商购买排放补偿的监管信贷计划将于9月30日到期。过去十年中,这一安排为特斯拉创造了超过100亿美元的收入,约占其总利润的三分之一,也是特斯拉2025年第一季度盈利的主要贡献者。
7月21日,特斯拉在西好莱坞正式推出了复古主题餐厅。餐厅设有大型户外屏幕,可供汽车影院观看电影,还有数十个超级充电站和一个发放爆米花的擎天柱机器人。然而,此举也引发反马斯克活动人士强烈反应。
来自“特斯拉下架活动”的抗议者计划于7月26日在户外集会,表达反对意见。组织者乔尔·拉瓦表示,尽管自春季以来活动有所减少,但该运动依然活跃,预计本周六餐馆外将聚集大量人群。他们批评特斯拉资助法西斯主义,认为向马斯克这样的富豪输送资金等于在摧毁国家根基。
特斯拉计划在周三交易结束后公布其第二季度财务业绩。7月初,该汽车制造商报告其全球交付量同比下降约13.5%,这是其全球交付量连续第二个季度下滑。尽管升级版Model Y近几个月已抵达经销商处,但仍未能有效刺激市场需求。自2023年Cybertruck首次亮相以来,特斯拉尚未推出新产品线。据Cox Automotive统计,这款备受争议的皮卡今年迄今的销量仅为1.1万辆。