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美国航空集团高管对达美航空采用人工智能（AI）制定机票价格的做法提出强烈质疑，认为该技术可能被滥用于欺骗旅客，进而侵蚀消费者对航空公司的信任。
首席执行官罗伯特·伊索姆强调：“消费者需要知道他们可以信任美国航空公司。这不是诱饵和转换，也不是欺骗。”这一表态凸显了行业对新技术应用的审慎态度。
达美航空近期宣布将逐步淘汰传统固定票价模式，转向基于人工智能的个性化定价系统。据其总裁格伦·豪恩斯坦透露，公司计划到今年底实现20%的机票由AI定价，目前该比例约为3%。
尽管达美航空声称其“超级分析师”系统可全天候分析乘客行为数据，实现更精准的票价设定，但专家指出，此类系统存在数据隐私隐患，且可能加剧价格歧视问题。
参议院小组委员会成员鲁本·加列戈直言：“我不会让达美航空逍遥法外。”他批评道，利用AI识别消费者痛点“意味着他们会榨干你的每一分钱”，并将其定性为掠夺性定价。
与此同时，美国航空更新全年财务展望。尽管第二季度营收创下144亿美元新高，但经济不确定性导致国内旅行需求下降，对公司构成持续压力。
数据显示，美国本土市场第二季度销量同比下降6.4%，为近年来最差表现。虽然跨大西洋航线单位利润同比增长5%，但整体仍难掩颓势。受预订量低迷影响，公司预计第三季度国内单位收入将继续同比下降。
此外，9月份除燃料外的运营成本同比上涨4.5%。受此双重打击，美国航空股价在早盘交易中一度下跌逾9%。
尽管达美航空坚称所有渠道票价一致，且旨在优化流程、减少人工干预，但公众对算法透明度与公平性的疑虑仍在蔓延。
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