比亚迪2026年7月将在巴基斯坦量产首车

中国电动汽车领军企业比亚迪周三宣布，计划于2026年7月或8月推出首款在巴基斯坦本土组装的汽车。这一举措标志着比亚迪加速拓展海外市场，以应对国内激烈竞争带来的压力。 新装配厂位于卡拉奇附近的发电厂区域，由比亚迪与巴基斯坦公共事业公司Hub Power旗下的Mega Motor Company合资成立。项目自今年4月起正式动工建设。比亚迪巴基斯坦销售和战略副总裁Danish Khaliq表示，工厂初期将专注于进口零部件的组装，并逐步实现非电动零部件的本地化生产。 H3 比亚迪巴基斯坦工厂年产量目标为2.5万辆 Khaliq透露，工厂运营初期将采用两班制，预计年产量约为2.5万辆。尽管未明确满负荷生产时间表，但强调市场需求强劲，不会出现产能过剩。据悉，比亚迪自今年3月起已向巴基斯坦交付进口电动汽车，数百辆销量已超出内部目标约30%。 H3 比亚迪未来两年将放缓匈牙利生产计划 与此同时，比亚迪宣布将推迟其位于匈牙利南部塞格德的新工厂大规模生产计划。该工厂初始年产能为15万辆，最终可能达到30万辆，但至少在未来两年内将以低于设计产能的方式运行。消息人士称，2026年产量仅将达到数万辆，远低于预期。产量预计从2027年开始逐步提升。 此外，比亚迪正计划在土耳其启动另一家劳动力成本较低的工厂生产，这可能影响欧盟对中国电动车投资的期待。由于巴基斯坦公共充电站数量有限，插电式混合动力车更具实用性。为此，政府已于今年1月将充电桩电价下调45%，以鼓励更多私营运营商参与建设。 本周晚些时候，比亚迪将在巴基斯坦推出Shark 6插电式混合动力皮卡。目前，当地消费者已可选购名爵品牌的插电混动SUV，而哈弗汽车也正准备进入该市场。比亚迪的目标是在巴基斯坦电动汽车和插电式混合动力车细分市场占据30%至35%的份额。根据官方文件，比亚迪巴基斯坦公司在截至2025年3月的季度已实现4.44亿卢比（约合156万美元）的利润。